Kuivaharjaus ja pigmentit ovat kaksi edullisinta tapaa saada muovinen pienoismalli näyttämään oikealta, käytetyltä esineeltä eikä tehtaan muottipuristeelta. Jos panssarimalli tai figuuri näyttää maalauksen jälkeen tasaiselta ja elottomalta, vika on harvoin perusvärissä. Yleensä pinnalta puuttuu valo, kuluma ja lika. Tässä artikkelissa käydään läpi, miten kuivaharjaus ja pigmentit toimivat, mitä niihin tarvitaan ja missä kohdin aloittelija useimmiten kompastuu.
Mitä kuivaharjaus tekee mallin pinnalle
Kuivaharjauksessa siveltimeen otetaan hyvin vähän maalia, ja lähes kaikki pyyhitään pois paperiin ennen kuin sivellin koskee malliin. Kun kuivahkoa sivellintä vedetään kevyesti pinnan yli, väri tarttuu vain koholla oleviin kohtiin: niittien kantoihin, paneelien reunoihin, telaketjun hampaisiin ja figuurin kankaan poimuihin. Syvennykset jäävät tummiksi.
Lopputulos jäljittelee sitä, miten valo osuu reunoihin. Samalla syntyy vaikutelma kulumasta, koska oikeassakin ajoneuvossa maali hankautuu ensin reunoista. Tekniikka on peräisin 1970-80-lukujen panssarirakentajilta, ja Warhammer-maalaajat ovat tehneet siitä peruskeinon.
Välineet ja hinnat
Kuivaharjaukseen ei tarvita mitään erikoista, mutta oikea sivellin helpottaa paljon. Pehmeä ja leveähkö sivellin, jonka karvat ovat lyhyet ja tiiviit, toimii parhaiten. Citadelin kuivaharjaussiveltimet maksavat noin 6-10 €, ja moni käyttää myös halpaa meikkisivellintä, joka sopii isoille pinnoille yllättävän hyvin. Kuivaharjaus kuluttaa siveltimen nopeasti, joten parhaita yksityiskohtasiveltimiä ei kannata uhrata tähän.
Maaleiksi sopivat tavalliset akryylivärit, kuten Vallejo Model Color tai Citadelin Dry-sarjan paksut maalit. Pigmentit taas ovat hienojakoista värijauhetta. AK Interactiven, Ammo by Migin ja Vallejon pigmenttipurkit maksavat yleensä 5-9 € kappaleelta, ja yksi purkki riittää kymmeniin malleihin. Pigmenttien kiinnittämiseen tarvitaan pigment fixer -nestettä tai tärpättiä, ja lopuksi mattalakka. Peruspakkaus kolmella sävyllä (kuiva muta, ruoste, tumma maa), fixer ja kaksi sivellintä maksaa yhteensä noin 30-45 €.
Kuivaharjaus askel askeleelta
Kokenut rakentaja aloittaa siitä, että perusmaali on kuivunut kunnolla, mieluiten yön yli. Ennen kuivaharjausta mallille kannattaa tehdä pesu, koska tummennetut syvennykset tekevät vaaleista reunoista paljon näyttävämpiä. Tästä työvaiheesta kerrotaan lisää artikkelissa pesu ja korostus.
- Valitse perusväriä 1-2 sävyä vaaleampi väri. Puhdas valkoinen on lähes aina liian raju.
- Kasta vain siveltimen kärki maaliin ja pyyhi talouspaperiin, kunnes jälki on lähes näkymätön.
- Vedä sivellintä kevyesti ja nopeasti reunojen poikki, ei niiden suuntaisesti.
- Rakenna sävy useassa ohuessa kerroksessa ja tarkista välillä tavallisessa huonevalossa.
- Tee viimeinen, hyvin kevyt kerros vielä vaaleammalla sävyllä vain kaikkein terävimpiin kulmiin.
Esimerkiksi 1/35-mittakaavan suomalainen sotasaalis-T-34 vihreällä perusvärillä saa luontevan ilmeen, kun vihreään sekoitetaan hiukan hiekanväriä ja harjataan tela-ajoneuvon yläpinnat, luukkujen reunat ja työkalujen kahvat. Metallinvärinen kuivaharjaus telaketjun hampaisiin antaa kiillotetun teräksen vaikutelman.
Pigmentit: pöly, muta ja ruoste
Pigmenteillä tehdään se, mihin maali ei taivu: pölyinen kerros, kuivunut muta ja haurastunut ruoste. Kuiva pigmentti sivellään pinnalle pehmeällä siveltimellä ja hierotaan kevyesti, jolloin se jää pinnan mattaan rakenteeseen. Mattalakattu pinta pitää pigmentin selvästi paremmin kuin kiiltävä.
Kiinnitys tehdään tiputtamalla fixeriä siveltimen kärjestä pigmentin reunaan, jolloin neste imeytyy jauheeseen kapillaari-ilmiön avulla. Märkänä pigmentti näyttää tummalta ja usein pelottavan voimakkaalta, mutta kuivuessaan se vaalenee huomattavasti. Mudan tekoon pigmentti sekoitetaan fixerin ja hienon hiekan tai kipsin kanssa tahnaksi, joka levitetään pyörästöön ja lokasuojiin.
Suomalaisaiheissa pigmenteille riittää käyttöä. Jatkosodan Itä-Karjalan hiekkatiet tarkoittavat vaaleaa, kellertävää pölyä, kun taas kevään kelirikko tuo tummaa, märkää savimutaa. Talvisodan Fokker D.XXI saa uskottavat pakoputkien nokijäljet mustalla ja ruosteenruskealla pigmentillä, ja Sisu-kuorma-auton lavan nurkkiin kertyvä pöly tekee kuljetusajoneuvosta elävän. Lisää ajoneuvojen likaamisesta löytyy artikkelista kulumisefektit ajoneuvomallissa.
Yleisin myytti: enemmän likaa, enemmän realismia
Usein ajatellaan, että mitä enemmän pigmenttiä ja kuivaharjausta, sitä aidomman näköinen malli on. Asia on päinvastoin. Mittakaavassa 1/72 todellinen mutakerros näyttää kakulta, ja raskas kuivaharjaus tekee pinnasta liidun näköisen. Valokuvissa sota-ajan ajoneuvot ovat usein yllättävän siistejä, ja lika keskittyy alaosaan ja kulkureitteihin.
Mittakaava muuttaa myös värejä. Pienessä mittakaavassa sävyjä kannattaa vaalentaa ja efektejä hillitä, koska ilman läpi katsottu pienoinen esine näyttää kauempaa katsotulta. Kuivaharjaus ei myöskään sovi kaikkialle: kiiltäväksi viimeistelty 1/24-siviiliautomalli tai sileäpintainen moderni hävittäjä ei hyödy siitä juuri lainkaan. Niissä tarkka pesu ja ohut pigmenttipöly pyörien ympärillä riittävät.
Yleisimmät virheet ja miten ne vältetään
Liikaa maalia siveltimessä. Jos kuivaharjauksen jäljessä näkyy viiruja, sivellin oli liian märkä. Pyyhi enemmän kuin tuntuu tarpeelliselta – jälki syntyy kerroksista, ei yhdestä vedosta.
Pigmentti kiiltävälle pinnalle. Gloss-lakattu pinta tarran asettelun jälkeen ei pidä jauhetta, ja tulos lähtee sormien mukana. Mattalakka ennen pigmenttejä ratkaisee asian. Hyvä tartunta alkaa jo pohjasta, mistä kerrotaan artikkelissa pohjamaalin merkitys.
Lakkaus pigmentin päälle ruiskulla liian läheltä. Voimakas ilmavirta puhaltaa kuivan pigmentin irti ja lakka voi tummentaa sävyn. Kiinnitä fixerillä ensin ja lakkaa kevyesti 20-30 cm:n etäisyydeltä.
Turvallisuus työpöydän ääressä
Pigmentit ovat erittäin hienojakoista pölyä, joka leijuu helposti ilmaan. Kuivaa pigmenttiä ei saa puhaltaa pois, vaan ylimäärä poistetaan pehmeällä siveltimellä purkin kannen päälle. Hyvä tuuletus on välttämätöntä, ja isoja pintoja käsiteltäessä hiukkassuodattimella varustettu hengityssuojain on järkevä hankinta. Fixerit ja tärpätit sisältävät liuottimia, joten työtilan ikkuna kannattaa pitää auki.
Jos lakkaat lopuksi spraylla tai airbrushilla, käytä nitriilikäsineitä ja hengityssuojainta, jossa on orgaanisille höyryille sopiva suodatin. Pigmenttipurkit, pienet osat ja teräveitset kuuluvat lasten ulottumattomiin, eikä pienoismallin pieniä osia anneta alle 3-vuotiaille tukehtumisvaaran vuoksi.
UKK
Voiko kuivaharjauksen tehdä ilman pesua?
Voi, ja tulos on silti parempi kuin pelkkä perusväri. Pesu ennen kuivaharjausta syventää kontrastia selvästi, joten näitä kahta kannattaa käyttää yhdessä aina kun pinnassa on paljon yksityiskohtia.
Voiko pigmenttien sijaan käyttää pastelliliituja?
Taiteilijan kuivapastelleja voi raaputtaa jauheeksi, ja ne toimivat kohtuullisesti. Ne sisältävät kuitenkin sideainetta, joka tekee jäljestä hieman kalkkimaisen. Varsinaisten pienoismallipigmenttien sävyt on suunniteltu nimenomaan maaperä- ja ruostesävyiksi.
Pysyykö pigmentti pinnalla ilman fixeriä?
Mattapinnalle sivelty ohut pöly pysyy kohtalaisesti vitriinissä, mutta käsittely irrottaa sen. Pelimalleissa ja usein käsiteltävissä malleissa kiinnitys on välttämätön.
Hillitty käsi tekee parhaan pinnan
Kuivaharjaus tuo esiin muodot ja reunat, pigmentit tuovat ympäristön ja ajan jäljet. Paras tulos syntyy, kun molempia käytetään säästeliäästi ja tarkistetaan mallia välillä käsivarren mitan päästä. Ennen ensimmäistä isoa työtä kannattaa harjoitella vanhalla rungolla tai halvalla 15-20 €:n 1/72-panssarilla – virheet näkyvät nopeasti, ja ne opettavat enemmän kuin mikään ohje.